省教育厅工作组桃江调研中小学学生用车安全
| 省教育厅工作组桃江调研中小学学生用车安全 |
| www.hnedu.cn 发表时间: 时间标签 来源:湖南教育网 【字体:大 中 小】 点击: 点击数 |
| 本网讯 近日, 省教育厅“下基层、听民生、解难题”工作组赴益阳桃江调研,考察中小学幼儿园学生用车安全工作。调研表明,目前中小学用车依然存在很大的安全隐患。 桃江县是一个人口大县,教育大县,全县目前义务教育阶段共需接送学生20348名,参与学生接送的各类车辆近989辆,但没有真正意义上的“学生用车”,只有符合条件的非专用学生接送车辆248台,学生用车管理困难重重。 为了解该县中小学幼儿园学生接送车辆的真实情况,工作组达桃江后,放下行李就立马开展调研工作。他们深入多所农村中小学,与学校负责人、教师、学生进行座谈,仔细询问每一所学校学生接送用车的运营模式、需要接送的学生人数、行车路线、收费标准等情况。工作组还与接送学生的司机交心谈心,了解车辆的归属、车况、运营成本,听取他们对于学生用车管理的意见。 为了解学生接送全过程,工作组与接送学生车辆一起走村串户,从学生上车到把最后一名学生送到家,进行全程跟踪,并对部分学生家长进行走访。为了解幼儿园学生接送车辆情况,调查组天刚蒙蒙亮就在幼儿园门口守候,查看每一趟接送幼儿车辆的车型、所载人数,核查司机资质,以及学校与承包车辆的有关合同、安全责任书等资料。对于严重超载的车辆司机,工作组人员现场对其进行了安全教育,并与学校交换意见。 通过几天的调查走访,工作组发现,在桃江县中小学,特别是农村中小学、幼儿园,学生用车管理面临着许多问题和难题:一是存在很大的安全隐患,为了节省运营成本,接送学生车辆超载现象比较普遍,有的甚至非常严重,一辆核载14人的面包车,最多装载幼儿30名;核载7人的微型面包车,一般也要装载12-14人。二是虽然有车辆接送,但对一些学生来说仍然很不方便,因为绝大部分车辆都实行多趟接送,一般为2-3趟,最多4趟。一些农村中小学生,早上为了坐车,不得不6点钟起床。另外,无论是家长合租社会车辆,还是学校统一租用社会车辆,学校都很难与参与管理,对于农村地区的学生接送车辆,相关职能部门也疏于管理。 接下来,省教育厅驻桃江县工作组还将就中小学校车安全作进一步调研,他们将把调查了解到的情况向县政府和有关部门汇报,为该县全面加强学生接送用车管理提出指导意见。(省教育厅驻桃江工作组) |
| 责任编辑:袁轶雄 |